МАШИНКИ ДЛЯ ТОЧКИ И ПРАВКИ ЛЕЗ­ВИЙ бывают двух видов.

Машинка  состоит из корпуса, внутри которого перемещается каретка с лезвиедержателем и укреплён трёхгранный брусок. Каждая грань бруска имеет своё назначение: чёрная — для точки, зелёная — для правки, и грань, покрытая кожей, — для доводки. Устройство машинки позволяет   производить  точку   и   правку   без переустановки лезвия, со всех четырёх сторон. Лезвие точится 8—10 двойными (туда и обратно) движениями каретки на чёрной стороне бруска, затем последовательно 10—12 двойными движе­ниями на зелёной стороне бруска и кожи. Правку лезвий производят 10—12 двойными движениями каретки, сначала на зелёной стороне бруска, затем на коже. Незначительно притуплённые лезвия рекомендуется править только на коже.

Машинка для правки  ме­нее удобна, чем первая машинка. Состоит из корпуса с крышкой. В корпус вмонтированы 3 шестерёнки и 2 правящие гребёнки; такие же гребёнки вмонтированы в крышку. Через кор­пус продет шнур, огибающий гребёнки. Лезвие устанавливается на выступах крайних шестерё­нок, после чего машинка закрывается. Движением натянутого шнура шестерёнки приводятся во вращательное движение и перемещают лезвие между пружинящими гребёнками, при этом каж­дая режущая кромка лезвия правится гребён­ками с обеих сторон.

Точить или править можно только чистые и сухие лезвия; ржавые лезвия, с трещинами или зазубринами портят машинку.

Когда грани бруска и гребёнки засалятся, их протирают слегка смоченной в керосине тканью.
Хранить машинку надо в футляре в сухом месте.

Рубрики: М